Roborock Saros 20 36 000 Pa dans huit centimètres

Sept centimètres et neuf millimètres. C’est la hauteur du Roborock Saros 20, et c’est la donnée la plus intéressante de sa fiche — pas les 36 000 Pa affichés en titre partout ailleurs. Pour passer sous un meuble à huit centimètres du sol tout en aspirant plus fort que tout le marché sauf un, Roborock a retiré quelque chose. Il vaut la peine de regarder quoi.

Ce que Roborock a enlevé pour gagner ces centimètres

La tourelle LiDAR. Sur la quasi-totalité des robots haut de gamme, un dôme rotatif dépasse du châssis et balaie la pièce au laser : c’est lui qui fixe la hauteur du robot, et c’est lui qui l’empêche de passer sous les meubles bas. Le Saros 20 n’en a pas. Roborock le remplace par ce que la fiche appelle StarSight 2.0, décrit comme un système de navigation ToF 3D — des capteurs de temps de vol logés dans l’épaisseur du châssis — épaulé par une caméra RGB pour la reconnaissance d’obstacles.

Le résultat est mesurable : 79,8 mm, contre 89 mm pour le Dreame X60 Pro Ultra Complete et 95 mm pour le Narwal Flow. Sur les quatre fiches de notre base qui documentent leur hauteur, le Saros 20 est le plus plat, à égalité avec le Saros 10R qui partage la même architecture. Neuf millimètres de moins que le X60, cela ne se voit pas dans un rayon ; cela décide en revanche si le robot passe ou non sous un canapé donné.

Le contrepoint honnête : LiDAR et ToF ne se valent pas en toutes circonstances. Un LiDAR rotatif cartographie une pièce entière en tournant sur lui-même ; un réseau ToF frontal regarde devant lui. Roborock compense par le logiciel et par un second module à l’arrière gauche. Nous ne savons pas ce que ça donne dans une pièce encombrée ou dans le noir — c’est exactement le genre de question qu’un test terrain tranche et qu’une fiche technique ne tranchera jamais.

36 000 Pa : deuxième de notre base, et le premier coûte plus cher

Un seul robot de notre base aspire plus fort : le Dreame X60 Pro Ultra Complete, à 42 000 Pa. Derrière le Saros 20, l’écart se creuse vite — l’Aqua10 Ultra Roller Complete de Dreame est à 30 000 Pa, le Deebot X11 OmniCyclone d’Ecovacs à 19 500 Pa, et le Saros 10R du même Roborock plafonne à 22 000 Pa. Entre le Saros 10R et le Saros 20, la puissance annoncée augmente de 64 % d’une génération à l’autre.

Comme toujours avec cette unité, la prudence s’impose : le pascal est une valeur constructeur mesurée en laboratoire, sans protocole commun entre marques. Elle décrit ce que le moteur produit, pas ce que le robot ramasse. Nous la comparons parce que tous la déclarent et qu’elle est vérifiable sur les pages officielles, pas parce qu’elle résume une performance de nettoyage.

Les 8,8 cm de franchissement sont deux marches, pas une

Roborock met en avant un châssis AdaptiLift 3.0 capable de franchir « des seuils à deux marches de 8,8 cm ». Le chiffre circule volontiers tout seul, et il induit en erreur : la page technique précise que ces 8,8 cm sont la somme de deux ressauts successifs de 4,5 cm et 4,3 cm. Une marche isolée de 8,8 cm reste hors de portée.

La bonne façon de lire cette ligne : 4,5 cm sur un seuil simple, ce qui couvre l’immense majorité des barres de seuil et des passages de porte, et la capacité d’enchaîner deux ressauts rapprochés — typiquement une entrée surélevée suivie d’une plinthe — sans rester bloqué. C’est une vraie avancée mécanique, mais elle ne se raconte pas avec un seul nombre.

Le lavage à 100 °C n’est plus un argument

La station lave les serpillères à l’eau chauffée jusqu’à 100 °C, les sèche, se vide, se remplit et recharge le robot. C’est complet — et c’est devenu le standard du segment : le X60 et l’Aqua10 annoncent la même température. Pour situer l’écart avec le milieu de gamme, le Narwal Flow s’arrête à 45 °C et le Saros 10R à 80 °C.

Côté sol, deux serpillères rotatives appuient avec 13 newtons de pression, contre 15 N revendiqués par le X60 et 12 N par le Narwal Flow. La technologie FlexiArm sort la brosse latérale et la serpillère pour atteindre les angles et les plinthes, et le robot ajuste dynamiquement la hauteur de son châssis pour les tapis jusqu’à 3 cm d’épaisseur.

Le prix : au pascal près, c’est le tarif du X60

Le Saros 20 seul est vendu 1 289 € sur la boutique française de Roborock. Rapporté à sa puissance annoncée, cela fait 3,58 centimes par pascal. Le Dreame X60 Pro Ultra Complete, à 1 499 € pour 42 000 Pa, revient à 3,57 centimes par pascal. À la deuxième décimale près, les deux robots vendent leur aspiration au même tarif : les 210 € d’écart achètent exactement les 6 000 Pa de différence, et rien d’autre.

Ce qui départage les deux machines n’est donc pas le rapport puissance-prix, contrairement à ce qu’on lit souvent. C’est la hauteur — 79,8 mm contre 89 mm —, l’approche de la navigation, et la batterie : 6 400 mAh pour le Saros 20 contre 5 000 mAh pour le X60, qui revendique pourtant la meilleure autonomie du panel. Roborock, lui, ne publie pas d’autonomie pour le Saros 20 : nous ne pouvons donc pas comparer sur ce terrain, et nous préférons le dire plutôt que de reprendre un chiffre trouvé ailleurs.

Attention en comparant les étiquettes : Roborock vend deux choses sous le même nom. Le robot seul est à 1 289 €, et un « Saros 20 Set » — le robot accompagné de consommables — s’affiche à 999 € au moment où nous écrivons, barré depuis 1 299 €. Le prix le plus visible sur la page n’est donc pas celui du robot, et un pack en promotion peut passer sous le tarif de la machine nue. C’est le prix du robot seul que nous retenons pour nos comparaisons, parce que c’est lui qu’on met en regard des autres robots.

Les prix courants, promotions comprises, vivent dans l’encart de prix de cette page, mis à jour en continu. Ils n’entrent pas dans l’analyse : une remise dit ce que coûte un produit cette semaine, pas ce qu’il vaut face à ses concurrents.

Ce que cette analyse ne dit pas

Tout ce qui précède provient des spécifications officielles publiées par Roborock sur sa boutique française, comparées ligne à ligne aux fiches des concurrents du même segment. Nous n’avons pas eu ce robot en main.

Restent à vérifier, et ce sont les points qui décident de la satisfaction au quotidien : la qualité réelle de la navigation sans LiDAR en pièce encombrée et en faible luminosité, l’efficacité du double système anti-emmêlement sur les cheveux longs, le niveau sonore à pleine puissance, et l’autonomie effective — que le constructeur ne communique pas.

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